Форум о Renault Duster (Рено Дастер)

Pvv63 писал(а):Да интерес нарастает. Это тот АКБ что был подменный?

Це ж моя старенька Дета?
Вона була на машині років, мабуть... три точно. З них останніх 1.5 року багато просто стояла під капотом (по суті, після поїздки Європою влітку 2019 року, більше стояла, ніж нормально їздила). Іноді підзаряджалась простеньким зарядним по 1-2 доби.
Потім була знята і стояла в гаражі.

Сделал PID - показывает степень заряда АКБ
Выезжал были показания 80% после поездки 55км стало 86 %, напряжение всю поездку было 14,5 . Надо полагать пока машина заснет схавает еще процентик. Вот вам и арифметика. Если ему верить то на коротких поездках без внешней зарядки ни как.
PID - "[PR]СОСТОЯНИЕ ЗАРЯДКИ БАТАРЕИ","BAT_Z","226070","(1.0*((A*256+B)))/100","0","0","%","745"


Датчик тока пока не удалось найти, а может он недоступен для считывания.

У меня до всех манипуляций с акумом он в обще показывал 40%.
Поставил на разряд подопытного кролика по имени Дэта. Разряжаю как акум 55Ач. Показания акумтестера после зарядки были такие:
SOH = 85%
SOC = 98%
EN = 435A
STD = 510A
Внутреннее сопротивление = 6.35mΩ
Напряжение = 12.85V
БАТАР. ХОРОШ.
плотность 1,28
Посмотрим сколько Ач отдаст. Разряжаю по полной до 10,5В током 2,75А.

instruktor писал(а): Посмотрим сколько Ач отдаст. Разряжаю по полной до 10,5В током 2,75А.

Если можно зафиксируй АЧ при 12,4 и 12,0

Этот момент уже проскочил. Не был дома. Сейчас 11,95В 18,99Ач.

Испытуемый отдал 35,51 Ач. Заряжаю.

Продолжение будет ?

Будет.

Вот и продолжение. Показания тестера акумов:
SOH = 87%
SOC = 98%
EN = 446A
STD = 510A
Внутреннее сопротивление = 6.18mΩ
Напряжение = 12.92V
БАТАР. ХОРОШ.
Немного лкчше прошлого. Посмотрим сколько отдаст.

12,4В отдано 5 Ач.