Трещина краски

[asder]

Появились трещинки в лаковом покрытии почти на всем капоте и в одном месте левом крыле. Из-за этих трещинок лак откалупывается вместе с краской. Обратился в гарантийный сервис. Сказали, что это не гарантийный случай. Мол лак может потрескаться от птичьего помета или от шелковицы. Но если так, то трещины должны быть и на других участках кузова, а их больше нигде нет. Что делать? Обращаться в суд на них? Кто сталкивался с этим?

[espace]

Появились трещинки в лаковом покрытии почти на всем капоте и в одном месте левом крыле. Из-за этих трещинок лак откалупывается вместе с краской. Обратился в гарантийный сервис. Сказали, что это не гарантийный случай. Мол лак может потрескаться от птичьего помета или от шелковицы. Но если так, то трещины должны быть и на других участках кузова, а их больше нигде нет. Что делать? Обращаться в суд на них? Кто сталкивался с этим?

вот тут уже ответил
http://www.forum.renault-duster.com.ua/ ... &start=110

[instruktor]

Сдал сегодня машину на устранение трещин. В понедельник обещали отдать.

[ПАРИЖАН 4 х 2 dci]

Пробег 17 000 км трещены с обеих сторон примерно по 20 см, а что будет на 170 000 км ?

[Bune]

Spoiler!

Пробег 17 000 км трещены с обеих сторон примерно по 20 см, а что будет на 170 000 км ?

Кабриолет. (не злорадствую)

[Ecliz]

а что будет на 170 000 км ?

Будут трещины по 200 см Простите за офтоп, не удержался.
Посмотрел у себя, тоже есть трещинка .. где-то 4 см. Вот думаю стоит ли заморачиваться с ремонтом, тем более что никто не гарантирует появления вновь. Пробег 32к.

[_Y_]

16000, трещин нет, пока...

[Вовочка]

25 тысяч. Трещина справа 1.5 см (не увеличивается), слева все ок. Как и было. Наблюдаем.

[Ecliz]

Зато Duster оказался редким мастаком на затейливые проблемы. Мы глазам не поверили, когда обнаружили на обоих водостоках в задней части крыши длинные, в 7 и 10 см, трещины! Неужели от повышенных нагрузок на бездорожье треснул металл кузова? Но все оказалось не так страшно. Боковина кузова соединена с панелью крыши точечной сваркой, широкий стык деталей залит толстым слоем герметика, а весь этот «бутерброд» спрятан под лакокрасочным покрытием — оно-то и лопнуло. В Автофрамосе такому событию удивились, пообещали разобраться и предложили перекрасить детали по гарантии. Но на форумах украинских дастероводов (там Duster румынской сборки продавался еще под маркой Dacia с 2010 года) эта проблема обсуждается уже не первый год, да и в России мы, как оказалось, далеко не единственные, кто столкнулся с такими же трещинами. Получается, что дефект — технологический!

http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=7054

[instruktor]

(там Duster румынской сборки продавался еще под маркой Dacia с 2010 года)

Журналюги в своём репертуаре!