Форум о Renault Duster (Рено Дастер)

ekonom писал(а):Я раскошелился !Доволен !По песку ездил по грязи еще нет.

Как повлияло на динамику? Резина тяжелая, плюс увеличение диаметра колеса - должно чувствоваться.

bibo писал(а):

ekonom писал(а):Да все правильно 215*70R16 .

Таді добави плиз фоток бокового ракурса вблизи где видно хорошо как стоят .

Пожалуйста . Передние колеса .

Динамика поменялась . Теперь на первой трогаться приходится чувствуется то ли машина тяжелей стала то ли труднее ей крутить стало . На первой передаче кажется что она "длиннее" стала .
Разгон и торможение какие то тупые , медленные . Ну и повыше вроде сидишь - вообщем чувство как на настоящем внедорожнике едишь .
Сами колеса с дисками по сравнению с титанами и штатной резиной кажется раза в два тяжелее .
А так резина очень мягкая разницы между Континенталем и Гудричем в езде по плитам не почувствовал .

Ну и фото задних колес :

ekonom писал(а):
Пожалуйста . Передние колеса .

Фотки супер но сразу возникает вопрос, а как они будут себя висти при набивании снега или болота на на заднюю часть подкрыльника? Думаю оно там будет зверски тереть с учетом такого малинького пространства.

Смотрится симпатично. Но переднее колесо просто на грани. Действительно зимой наверное будут проблемы. А так ШИКАРНО просто

Есть вероятность что зимой покрышка будет выгрызать набившийся снег. Кроме того там ведь теплый моторный отсек - будет отпадать пластами. Но тут эксплуатация покажет. Ждем зимних отчетов.
А вот насчет установки подкрылков... тут не понятно. Слишком маленький запас.

ekonom писал(а):Динамика поменялась . Теперь на первой трогаться приходится чувствуется то ли машина тяжелей стала то ли труднее ей крутить стало . На первой передаче кажется что она "длиннее" стала .
Разгон и торможение какие то тупые , медленные....

Думаю, тут проблема в большем весе покрышки по сравнению с "обычной резиной". Конечно при езде по бездорожью оно-то ничего, там малые скорости и нагрузка на подвеску будет не сильно отличаться от штатной. А вот при более быстрой езде, каждый влет в ямку/въезд на бугорок будет сопровождаться более сильными нагрузками, на которые не рассчитаны узлы ходовой. Увеличение неподрессоренной массы не лучшим образом сказывается на ездовых качествах, поэтому, как тут уже говорили, ставить такую резину на дастер для постоянной езды не лучший ваоиант.

З.Ы. А смотрится она конечно классно, сам хотел такое ставить, только думал о 15-том диаметре...

На днях буду переобуваться возьму весы и взвешу колеса .
О результатах доложу .

Добрый день!
У меня дастер на шинах БФГ 215/70/16 проездил уже полные три летние сезона - нареканий нет. Нигде не трет, ни на кочках ни в поворотах. Дастер переднеприводный, но эта резина + легкий вес машины позволяет ехать практически наравне с более продвинутыми машинами по любой поверхности (грязь, песок). На рос форуме есть отчеты по установке 225/70/16 - и там тоже всё Ок, но так как машина у меня с движком 1,6 - считаю оптимал - 215/70/16. При необходимости сброшу фото.
Ещё один плюс - данные шины очень прочные - проколоть, пробить и тп - просто нереально - отпадает необходимость в запаске (я запаску ставил только на зиму).

Добавлю фото...