Зимняя резина Рено Дастер.

[Sanddweller]

Разница между 65 и 70 = 10.75 мм. Возьмите брусочек высотой 11мм, приклейте его скотчем к колесу. Машину вывесите на домкрате и можно смело пробовать крутить и выворачивать колёса.

При вывешенном колесе тест неадекватен.

[Oii]

Присмотрела себе General Tire Altimax Arctic, 215/65 R16. Может кто знает как она? Достоверных отзывов не нашла (везде песни-хвалилки продавцов).

[pvv]

Присмотрела себе General Tire Altimax Arctic, 215/65 R16. Может кто знает как она? Достоверных отзывов не нашла (везде песни-хвалилки продавцов).

Резина как резина, зиму откатался без проблем.
http://www.forum.renault-duster.com.ua/ ... =354#p4986
http://www.forum.renault-duster.com.ua/ ... t=40#p6321
http://www.forum.renault-duster.com.ua/ ... =354#p4986

[espace]

Присмотрела себе General Tire Altimax Arctic, 215/65 R16. Может кто знает как она? Достоверных отзывов не нашла (везде песни-хвалилки продавцов).

на вкус и цвет.... и далее по тексту .
продавцы и различные тесты будут расхваливать каждый свою резину

имхо
1 , все зависит от того , какой автомобиль ,кто за рулем и в каикх условия проведен тест ( например одна и та же зимняя резина в -5 и в -25 может вести себя абсолютно по разному ) какого типа протектор

скандинавский

или
европейский

2 , лучший тест это - 1 машина ( или несколько абсолютно одинаковых автомобилей ), 1 водитель ( или группа водителей ) , и много разной резины .
3 , и исходя из пунктов выше


PS я лично предпочитаю зимнее резины скандинавского типа , без шипов
направленную , с угловатыми блоками ,
с широкими канавками между блоков и ярко выраженными боковыми блоками
примерно такую

[espace]

Присмотрела себе General Tire Altimax Arctic, 215/65 R16. Может кто знает как она? Достоверных отзывов не нашла (везде песни-хвалилки продавцов).

"зубастенькая" хорошая евпроейка .
ламели нарезаны в трех направлениях

на Ай Петри поедет хорошо

[kden]

Присмотрела себе General Tire Altimax Arctic, 215/65 R16. Может кто знает как она? Достоверных отзывов не нашла (везде песни-хвалилки продавцов).

"зубастенькая" хорошая евпроейка .
ламели нарезаны в трех направлениях
на Ай Петри поедет хорошо

Примерно такой же рисунок у GISLAVED Nordfrost 5 (Шип) и отзывы довольно не плохие.

[Ecliz]

Не понимаю выбор резины под шипы, но без шипов. Хотите фрикционную - берите фрикционную, хотите шипы - берите шипы.
Резина под шипы обычно твёрже, поскольку необходимо удерживать шипы, а это накладывает определённые ограничения в мягкости. Соответственно и показатели страдают.

[Oii]

Вот накопала еще пару приемлемых для меня вариантов:
Nokian WR G2 SUV - 964.00 гр (но это как вроде для спортивных авто, годятся ли они вообще? цена хорошая...),
Dunlop Graspic DS-3 1135.00 гр.
Gislaved EuroFrost 5 1140 гр.
Ваше мнение?

[Ecliz]

Данлоп уже довольно старенькие - 2009г. Технологии не стоят на месте и лучше брать что-то свежее.
Нокиан этой модели - не самый лучший вариант, имеет посредственные результаты. Цитата с авторевью

А вот европейские зимние шины Nokian WR G2 SUV оказались не у дел: на скользких покрытиях они уступают всесезонным шинам Nokian Rotiiva, а в глубоком снегу и вовсе беспомощны. Не блещут эти шины и на асфальте. С тем же успехом можно ездить зимой и на добротных всесезонных покрышках.

[espace]

ИМХО
Nokian WR G2 - категорически не нравится , какая то дикая помесь
Gislaved EuroFrost 5 - типичная европейская для дождя со снегом
Dunlop Graspic DS-3 - снег это ее стихия
что там в них инженеры придумали я не читал , только исходя из внешнего вида