К ВОПРОСУ О ВЫЛЕТЕ - "ЕТ"

Обсуждение шин и дисков, в т.ч. нестандартных
Аватара пользователя
espace
Модераторы
Модераторы
Сообщения: 4384
Зарегистрирован: 29 сен 2010, 14:40
Откуда: Украина .Киев
Благодарил (а): 75 раз
Поблагодарили: 49 раз
Контактная информация:

К ВОПРОСУ О ВЫЛЕТЕ - "ЕТ"

Непрочитанное сообщение espace » 27 янв 2013, 20:05

Увеличении вылета - сужение колесной базы, колесо будет «садиться» глубже на ступицу.
Уменьшение вылета - расширяет колесную базу и «вынос» колеса наружу.
ЗАКАЗ З.ЧАСТЕЙ 3-10 дней ДЕШЕВЛЕ !
icq 369-227-828 skype: maxespace , VIBER почти всегда
ЗАПЧАСТИ МОЖНО КУПИТЬ ТУТ
Экономика должна быть экономной –таково требование времени!»
Duster 4x4 1.5dci
запчасти 0503113895 максим , услуги сто
ИзображениеИзображение

Аватара пользователя
instruktor
Модераторы
Модераторы
Сообщения: 5802
Зарегистрирован: 26 окт 2010, 02:06
Модель автомобиля: Было:Renault Duster Laureate 4X4 1.6 бензин+LOCK-RITE+лифт BILSTEIN B6 30мм+Goodyear Wrangler AT/SA 215/70 R16+чип Паулюс Е2 ГАЗ
Стало:Renault Duster Zen 4Х4 1.5 dci лифт+30мм+215/70 R16 100T Triangle TR292+LOCK-RITE
Страна, Город: Украина, Киев
Откуда: Оболонь.
Благодарил (а): 373 раза
Поблагодарили: 669 раз
Контактная информация:

Re: К ВОПРОСУ О ВЫЛЕТЕ - "ЕТ"

Непрочитанное сообщение instruktor » 27 янв 2013, 21:19

Я уже начинаю привыкать, что вокруг меня с каждым днем все меньше родных, близких, друзей, да и просто знакомых мне людей.

Был Дастер 2010-го года 8 лет и 11 дней. 8-)

Изображение

Аватара пользователя
alex4515
Сообщения: 351
Зарегистрирован: 03 окт 2012, 16:29
Модель автомобиля: Reno DUSTER 1.5 dci 4x4
Страна, Город: Украина,Одесса
Откуда: Овидиополь
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 5 раз
Контактная информация:

Re: К ВОПРОСУ О ВЫЛЕТЕ - "ЕТ"

Непрочитанное сообщение alex4515 » 13 фев 2013, 11:07

Все ясно и доступно,но по подбору дисков по модели разбег от 30 до 52 и если ставить 38 вот эти http://mir-koles.com.ua/site.php?id=299383&sid=898 несильно убийственно(езда по городу без нагрузок)
Вложения
2013-02-12_200637.png
2013-02-12_200637.png (10.15 КБ) 36986 просмотров
Не езди быстрее, чем летает твой ангел-хранитель...........
http://alexkirilenko.simplesite.com/
Изображение

Аватара пользователя
BoxaS
Сообщения: 239
Зарегистрирован: 16 авг 2011, 18:38
Модель автомобиля: Duster 4x4 бензин + ГБО
Страна, Город: UA
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 5 раз

Re: К ВОПРОСУ О ВЫЛЕТЕ - "ЕТ"

Непрочитанное сообщение BoxaS » 24 мар 2013, 22:02

На сколько критично ЕТ47, встречаю диски с логотипом рено все характеристики наши коме ЕТ47??


Andrey6122
Сообщения: 689
Зарегистрирован: 06 сен 2012, 21:46
Модель автомобиля: Duster 1,5 cdi 4x4 KNM (basalt)
Страна, Город: Щелкино
Поблагодарили: 4 раза

Re: К ВОПРОСУ О ВЫЛЕТЕ - "ЕТ"

Непрочитанное сообщение Andrey6122 » 26 мар 2013, 18:33

Но родной ЕТ - 50? т.е. точка контакта середины пятна от протектора шины, совпадающая в центре с точкой пересечения прямой, проходящей через точки поворота "шкворня". Так? А иное - дополнительная нагрузка на детали подвески и рулевого механизма. Я, конечно, 100 лет ездить не собираюсь(к вопросу об износе), но с точки зрения безопасности.... Срыв, скольжение и т.д.... :?

burovik
Сообщения: 35
Зарегистрирован: 19 сен 2012, 22:09
Модель автомобиля: Базальтовый Duster Laureat 1,5 dCi 4x4 --> Оранжевый Duster II Privelege 1,5 dCi 110HP 4x4
Страна, Город: Украина, Киев
Поблагодарили: 1 раз

Re: К ВОПРОСУ О ВЫЛЕТЕ - "ЕТ"

Непрочитанное сообщение burovik » 10 апр 2013, 18:40

Величина ЕТ показывает сколько мм от фланца колеса до середины ступичного подшипника. Поэтому когда берут диски с меньшим ет (типа 38 вместо наших 50) то центр колеса смещается отностиельно центра подшипника на 12 мм. Учитывая, что толщина подшипника где-то 40 мм, то это смещение довольно серьезное. Ну и как вы думаете, на сколько хватит подшипника?

Аватара пользователя
Ecliz
Сообщения: 1290
Зарегистрирован: 08 май 2011, 16:48
Модель автомобиля: Duster 1.6 4x4, бензин + ГБО
Страна, Город: Ukraine
Поблагодарили: 2 раза

Re: К ВОПРОСУ О ВЫЛЕТЕ - "ЕТ"

Непрочитанное сообщение Ecliz » 11 апр 2013, 12:38

Я, конечно, 100 лет ездить не собираюсь(к вопросу об износе), но с точки зрения безопасности.... Срыв, скольжение и т.д....

Я думаю разницу между 45-47 и родным 50 не почувствует даже профи высокого класса. У меня вот 48 - разницы никакой нет.

Аватара пользователя
alex4515
Сообщения: 351
Зарегистрирован: 03 окт 2012, 16:29
Модель автомобиля: Reno DUSTER 1.5 dci 4x4
Страна, Город: Украина,Одесса
Откуда: Овидиополь
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 5 раз
Контактная информация:

Re: К ВОПРОСУ О ВЫЛЕТЕ - "ЕТ"

Непрочитанное сообщение alex4515 » 22 ноя 2013, 12:51

Смотрю все берут(или-же)смотрят диски с меньшим вылетом,а вот мне предложили диски с больше вылетом чем наш(52,5) вот здесь http://avtoshyna.info/mozhno-li-ispolzovat-kolesnyie-prostavki.htmlвычитал что можно воспользоваться в этом случае проставками.Реально это :roll: что подскажете?\
Не езди быстрее, чем летает твой ангел-хранитель...........
http://alexkirilenko.simplesite.com/
Изображение

Аватара пользователя
shellfish
Сообщения: 671
Зарегистрирован: 22 сен 2011, 21:23
Модель автомобиля: Renault Duster 1.6 (+ГБО Zavoli) MT 4WD Laureat, basalt, 2011
Страна, Город: Украина, Харьков
Откуда: Харьков
Благодарил (а): 57 раз
Поблагодарили: 48 раз
Контактная информация:

Re: К ВОПРОСУ О ВЫЛЕТЕ - "ЕТ"

Непрочитанное сообщение shellfish » 22 ноя 2013, 13:25

ИМХО, такой вылет еще не критичен. Возможно, даже без проставок всё обойдется. Надо будет только проверить, что не цепляют нигде передние колеса при максимально вывернутом руле.
Из-за того, что колея станет чуть уже, авт может стать чуть "валчее". Но это такие нюансы, которые могут стать заметны только в предельных ("спортивных") режимах.
А с проставками вообще должно быть всё норм. Лишь бы болты не оказались слишком короткими, и вкручивались на достаточную глубину в ступицу.
Renault Duster 2011 1.6 MT 4x4, Laureat, KNM (basalt)

siy
Сообщения: 577
Зарегистрирован: 19 сен 2012, 06:12
Модель автомобиля: Duster Laureat 1.5 cdi 4х4
Там, где асфальт - нет ничего интересного, а где интересно - там нет асфальта!
Страна, Город: Одесса
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 26 раз

Re: К ВОПРОСУ О ВЫЛЕТЕ - "ЕТ"

Непрочитанное сообщение siy » 09 фев 2014, 08:30

shellfish писал(а):ИМХО, такой вылет еще не критичен. Возможно, даже без проставок всё обойдется. Надо будет только проверить, что не цепляют нигде передние колеса при максимально вывернутом руле.
Из-за того, что колея станет чуть уже, авт может стать чуть "валчее". Но это такие нюансы, которые могут стать заметны только в предельных ("спортивных") режимах.
А с проставками вообще должно быть всё норм. Лишь бы болты не оказались слишком короткими, и вкручивались на достаточную глубину в ступицу.



Добавлю, при максимально вывернутом руле и максимально сжатой пружине. На пустой машине может быть порядок, а вот как нагрузите, да на кочках прыгнете, то может и цеплять.



Вернуться в «Шины и диски»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя