Самопроизвольное отключение режима 4WD LOCK

[maxnet]

Вчора перевірено:
дуже легко загорається "кардіограма", коли
1. включити lock
2. рухатися назад по снігу
3. забути зняти перед тим з ручника


Так що думаю, це наслідок великих навантажень на трансмісію.

[bear&kot]

Spoiler!

Полный привод совсем перестал врубаться.

при ремонте ведь должны обнаружиться факты, влияющие на это ...

[bear&kot]

це наслідок великих навантажень на трансмісію

мы гоняли по ступицу в снегу и передом и задом, а на ровной дороге чуть дернешься и всё - надо перезапускать ... вопрос до конца не изучен ...

[Лександ Ивелзи]

вопрос до конца не изучен ...

Именно, что не изучен.
Меня несколько раз подводила кардиограмма на позавчерашней покатушке, подобным образом

благодаря аварийному переходу на 2WD, который я сразу не заметил, закопался в чистом поле по брюхо.

Один раз - еду в горку, по сыпучему снегу, тут бы надо держать скорость, останавливаться нельзя! Встал на середине горки... Глядь - кардиограмма! Второй раз кардиограмма включилась когда заезжал на бугор, как раз не хватило полметра, чтобы задние колеса на возвышенность заехали. В итоге скатился назад в ложбинку и долго мудохался, в итоге толкать пришлось. Это никуда не годится, отключает привод в самый неподходящий момент, а это может стоить вам огромных проблем. А ну-ка если бы сам был и толкнуть было некому...

[Sanddweller]

Это никуда не годится, отключает привод в самый неподходящий момент, а это может стоить вам огромных проблем. А ну-ка если бы сам был и толкнуть было некому...

А если скатиться нельзя: сзади подпёрла дорогая иномарка!
Проблемы могут быть реально серьёзные.

Если ОД не устранят это в течение гарантийного срока (а надежды таки мало),
то можно попробовать кинуть провод на муфту с ручным управлением (тумблер, реле).
По крайней мере, в экстренной ситуации можно будет принудительно включить 4х4.
Что скажете?

[Spirt]

M	Давайте пока нечего не выдумывать, эта проблема связана с зимним периодом и самой нагрузкой. Нужно сделать запрос ОД насчет всех этих действий, а также самой выдаваемой ошибки на панели приборов. Этот вопрос я буду обсуждать при посещении ОД 02.02.12

Пока прошу отписаться тех - кто не успел отписаться, есть ли у вас затруднения.

[михаил]

Предлагаю,учитывая разные возможности каждого из нас, попытаться разузнать интересующую нас информацию по этой теме у владельцев Кашкаев и Ниссанов-кроссоверов. А затем полученной информацией поделиться на форуме, в данной теме. Интересно: у них такие-же проблемы ? .

[Лександ Ивелзи]

Надежды что исправят таки мало. Не понимаю зачем этот режим вообще нужен (см. инструкцию). Ну разные колеса, и что теперь? Дифференциалы-то есть. Если машина заботится о том, чтобы она не сломалась - это конечно хорошо, но не такой ценой. Надо писать в РУ по этому поводу. Только я пока не понял, где можно писать отзывы про автомобиль вообще. Именно не гарантийные обращения, а отзывы, что хотелось бы улучшить.

Тумблер обычно не поможет, ибо когда сел - поздновато бывает. На приборку то не смотришь, что там кардиограмма горит и 2ВД... Хотя бы пищало уже что-ли.

[Дмитрий]

Это никуда не годится, отключает привод в самый неподходящий момент, а это может стоить вам огромных проблем. А ну-ка если бы сам был и толкнуть было некому...

можно попробовать кинуть провод на муфту с ручным управлением (тумблер, реле).
По крайней мере, в экстренной ситуации можно будет принудительно включить 4х4.
Что скажете?

Производитель уже позаботился о принудительном включении 4х4, у тебя тумблер-крутилка на приборной панели уже есть. Вопрос в том, что она правильно не работает!!! А ОД уже кому-то отвечал, что такая ошибка не зафиксирована... Прийдёт весна, потеплеет и все проблемы с полным приводом пройдут сами собой, поэтому обращаться нужно пока холода и тестить машинку на улице. "Виновна" слишком вязкая смазка муфты, 100%, на морозе дубеет, создавая слишком высокое сопротивление на дисках муфты... электроника, пытаясь сохранить машину в целосности, отключает задний привод.
А вот менять смазку, допустим, возможно ли? на каком регламентном ТО предусмотрено? кто и где уже такое делал?

[instruktor]

Spoiler!

Сегодня был у ОД но без машины.Проблему озвучил, будут смотреть.