Форум о Renault Duster (Рено Дастер)

Появилась легкая вибрация на руле в диапазоне 50-80 км/ч. Похоже на езду на шипованной резине. Сначала думал - слишком высокое давление, типа из-за жары колеса нагрелись. Приспустил до 2,2 атм. Вроде чуть меньше стала, но все равно присутствует, те же скорости. При высоких оборотах двигателя на меньших скоростях - нет, т.е. связано именно со скоростью вращения колес. Не знаю, может раньше просто не замечал на сплошных ямах, но, с другой стороны - как можно было не заметить. Думаю, если бы это была сбитая балансировка, то частота ударов при 16 радиусе была бы ниже, а здесь именно эффект шипов.
У кого-то было такое? Другую резину найти для пробы - нереально, зимняя будет только после переобувки. Или проверить балансировку все-таки? Или что-то может быть из темы раздатки, подвесного подшипника, кардана?

очень похоже на балансировку... кстати не везде делают ее хорошо

ОК, заеду проверюсь, может, яму поймал, может, грузики сорвало

Решил посмотреть передние колеса, на домкрате. И вот что обнаружил - при прокручивании правого вперед-назад из-под машины раздается позвякивание, как будто цокание по трубе. С левым колесом такого люфта и звяка нет, вернее, как-то более приглушенно тукает. Завтра загоню на хорошую яму, посмотрю кардан

проверьте еще подшибник полуоси. хотя у меня вибрация была от кардана на рулевом в диапазоне до 80 км/час

Nezloy писал(а):проверьте еще подшибник полуоси. хотя у меня вибрация была от кардана на рулевом в диапазоне до 80 км/час

Ну вот диапазон как раз и совпадает. В кардане накрылась крестовина? Или что-то другое? Как увидеть?

Fazer Alex писал(а):

Nezloy писал(а):проверьте еще подшибник полуоси. хотя у меня вибрация была от кардана на рулевом в диапазоне до 80 км/час

Ну вот диапазон как раз и совпадает. В кардане накрылась крестовина? Или что-то другое? Как увидеть?

у меня тогда задняя крестовина накрылась. проверяли на сто, делали диагностику. тут много про кардан писали, в идеале чтобы его диагностировать полностью - его надо снимать. но крестовины можно и так проверить. и все же подшипник полуоси тоже стоит проверить,у него симптомы похожи.

Сегодня заехал на яму. Позвякивает перед кардана, но звук не из крестовины идет, а из раздатки, как будто люфт в шестернях - туда-сюда об зубы щелкает. Пальцами берусь за крестовину, вращаю - не чувствую никаких люфтов. Пошатал привода колес - тоже люфты есть, но звона/стука не издают.

Fazer Alex писал(а):Сегодня заехал на яму. Позвякивает перед кардана, но звук не из крестовины идет, а из раздатки, как будто люфт в шестернях - туда-сюда об зубы щелкает. Пальцами берусь за крестовину, вращаю - не чувствую никаких люфтов. Пошатал привода колес - тоже люфты есть, но звона/стука не издают.

У меня в своё время тоже накрылась задняя крестовина. Также была вибрация. Так вот, нашли проблему только тогда, когда отсоединили кардан. На авто проблема в крестовине не диагностировалась. Ни стука, ни люфта.

Сегодня снова загнал на яму. Стук именно спереди. Попробовал подклинивать передний флянец, чтобы исключить повороты в приводе - и таки да, звякает крестовина. А потом, по пути в гараж, на перекрестке при трогании услышал настоящий характерный звяк крестовины, но только 1 раз. Буду снимать кардан, ездить, как советует Инструктор, может, и до холодов.