ГБО не товаришує з бортовим комп"ютером

[melkiy99]

Отже, купив новий рено дастер в автосалоні одразу встановив гбо (brc) і виникла така проблема, що коли їду на газу, то зникають позначки на датчику кількості бензину, після залиття 5 літрів, знову показує пів баку. В кого були такі чи схожі проблеми і як з ними боротися? і чи буде бортовий комп"ютер якось впливати на роботу автомобіля після "закінчення" бензину по комп"ютеру?

[shellfish]

купив новий рено дастер в автосалоні одразу встановив гбо (brc)

Не хватает запятой, и не ясно, то ли в салоне купил, и потом сразу установил. То ли, установил в салоне перед покупкой. Не уверен, что такое возможно. Ставят или на заводе, или уже после покупки на левых фирмах.

і виникла така проблема

Это очень похоже на банальные проблемы с датчиком уровня топлива в бензиновом баке, или с приборной панелью.
Это никак не связано с ГБО. Ну, может установщики, когда ГБО тулили, плохо назад фишку на бензиновом датчике нацепили, и контакт пропадает. Хотя врядли они те фишки даже трогали. Но, проверить не сложно.
Если не поможет, то нужно делать диагностику. И, если все же датчик гавкнул, то или ездить так, или менять пару датчик + приборка за кровные у ОД или с разборки (гарантия то похоже - тютю ).

чи буде бортовий комп"ютер якось впливати на роботу автомобіля після "закінчення" бензину по комп"ютеру

Никак не будет. "Мозги" управления двигателем (ЭБУ) ничего не знают про уровень топлива в баке. Цепь датчика уровня топлива используется только для индикации на приборке, и больше ни для чего.

ЗЫ:

ГБО не товаришує з бортовим комп"ютером

БК, если это не путаница в терминах (и не ЭБУ имеется ввиду), это тот девайс в приборке, который считает пробег, средний расход и многое другое. Так вот, он обычно вообще ничего не знает про установленное ГБО.
А у ГБО есть свой БК (пультик с индикатором уровня газа и кнопкой вкл/выкл ), и свой собственный ЭБУ, работающий ведомым от основного ЭБУ (управляющего впрыском как-бы бенза, когда машина на самом деле едет на газу). Поэтому, БК с ГБО дружить не может, т.к. он про него не знает

[instruktor]

или менять пару датчик + приборка за кровные у ОД

А приборку то зачем менять в случае накрытия датчика?

[shellfish]

Вот этого я не скажу. Не знаю.
Но, на первых Дастерах эта болячка была довольно распространенной. И официалы меняли приборку вместе с датчиком.
Датчик, это по сути потенциометр. А его сигнал интерпретирует БК в приборке вводя его через какой-то АЦП. Может там тарировка нужна правильная для конкретного датчика. Может АЦП в приборке накрывается. Хз. Могу ошибаться.

[instruktor]

Это мне так меняли, но там в приборке кривая прошивка была. А "рукастым" офам выпаять из приборки чип, вставить в программатор, подключить к компу и прошить- не доступная магия! По этому и меняли всё. Да ещё и пробег получался с 0. Пришлось самому 12000 с хвостиком накручивать.

[Kred]

Это мне так меняли, но там в приборке кривая прошивка была. А "рукастым" офам выпаять из приборки чип, вставить в программатор, подключить к компу и прошить- не доступная магия! По этому и меняли всё. Да ещё и пробег получался с 0. Пришлось самому 12000 с хвостиком накручивать.

для работы с данным чипом, нет необходимости в его "выпаивании".