Форум о Renault Duster (Рено Дастер)

От-же любитель нолики посчитать!!!

На жигуле у меня Чемпионы около 80 прошли, только периодически подстукивал электрод - его самодельное Беспаловское зажигание на ЗИЛовской катушке сжигало постепенно. Ну то буду катать фабийские трехэлектродные, пока не начнут выделываться, или незаводиться

Подскажите какие свечи нужно ставить на 1,6 + ГАЗ бо по exist.ua много вариантов, зазор от 0,7 до 0,9

http://www.exist.ua/price.aspx?pid=3960 ... #block_103

Вчера ради интереса решил поставить старые свечи - трехэлектродные Ауди. Я перед холодами менял их на Дэнсо в надежде, что зимой запуск стабильней станет (и что не оправдалось - значит, не в свечах эта проблема). Электроды подправил до 0,5 мм. Так вот, завелся нормально, минут 5 поработал - все время идут пропуски, троение, двиг вибрирует, воняет из трубы бензин. Выкрутил и поставил самый первый заводской комплект, который на 15(или 30?) меняли на ТО, у них хвостовик белым силиконом замазан. Работа стабильнее, иногда какой-то пропуск идет, видимо, один цилиндр. Но при движении совсем не чувствуется ни троения, ни падения тяги, бенз не воняет из трубы. Думаю, может прожжет, попустит. Поезжу пару дней, посмотрю. Дэнсо в багажнике.
Кстати, по затрудненному пуску - все же больше кореллируется с влажностью, перепадами температуры, ведущими к выпадению конденсата. Так вот, если слышу, что не схватило сразу - маслаю дальше, и через 2-3 сек все равно заводится, ну мож и чуть дольше.

Посмотрел по нету - зазор рекомендуют 0,9. Надо попробовать исправить, чего это меня на 0,5 потянуло,блин?

У тебя, видно был 2-х тактный мопед или мотор лодочный.

Исправил зазор на 0,9 - заработал устойчивее на родных мексиканских. Сделал 0,9 и на Ауди, сложил в запаску. Буду потом на них менять, может, под зиму

Поменял сегодня свечи после пробега 23000. Уж очень хотелось посмотреть на их состояние после исключительно БРСМовского спирта. Слева свежевыкрученные, справа поменяные в прошлый раз на пробеге 60000. Очередной раз убедился, что свечи спокойно могут отходить 80000.
Поставил эти . Посмотрим как покажут себя. Сейчас поеду в аэропорт. Испытаю.

из практики, очень не рекомендую гонять китайоБош 80 тыс.
с учетом температурного износа они становяться причиной пробоя и досрочной смерти кАтушек зажигания на этих ваших зажигалках.

Это Энгельс.