Разница ощутима когда машина хорошо груженая.instruktor писал(а):Только почему на всех форумах кричат, что бензинке не хватает тяги на низах. Тяги навалом!
Тогда бензиновый мотор требует раскрутки, ближе к максимальному крутящему моменту, который у бензовых моторах находится примерно посередине и немного выше середины рабочего диапазона. А у дизельных моторов эта кривая явно отличается. И максимум КМ виден уже на малых оборотах.
Дизель однозначно тяговитее и экономичне. Но со всеми своими плюсами, в обслуживании и ремонте, очень дорогой агрегат.
График мощности и крутящего момента 1,4 бензин
График мощности и крутящего момента 1,4 турбодизель