О смазывающих свойствах дизельного топлива и присадках в него.

Не нашел подходящего раздела, задай свой вопрос тут.
VTS-GEORG
Сообщения: 215
Зарегистрирован: 26 мар 2020, 16:14
Модель автомобиля: дизель 1,5 (110 л.с.) Євро-6 4х2 EDC-6 INTENSE
Страна, Город: Київ
Откуда: Борщагівка
Благодарил (а): 33 раза
Поблагодарили: 18 раз
Контактная информация:

Re: О смазывающих свойствах дизельного топлива и присадках в него.

Непрочитанное сообщение VTS-GEORG »

А якщо спробувати замовити дослідження в експертній службі МВС? Обладнання то в них точно є, є в кого запитати?
Аватара пользователя
instruktor
Модераторы
Модераторы
Сообщения: 6793
Зарегистрирован: 26 окт 2010, 02:06
Модель автомобиля: Было:Renault Duster Laureate 4X4 1.6 бензин+LOCK-RITE+лифт BILSTEIN B6 30мм+Goodyear Wrangler AT/SA 215/70 R16+чип Паулюс Е2 ГАЗ
Стало:Renault Duster Zen 4Х4 1.5 dci лифт+30мм+215/70 R16 100T Cooper Discoverer AT3 Sport 2 OWL +LOCK-RITE
Страна, Город: Украина, Киев
Откуда: Оболонь.
Благодарил (а): 506 раз
Поблагодарили: 924 раза
Контактная информация:

Re: О смазывающих свойствах дизельного топлива и присадках в него.

Непрочитанное сообщение instruktor »

Вот мои менты дали наколку на сайт. Но что то там такого не нахожу.
http://ndekc.kiev.ua/%d0%bf%d0%be%d1%81 ... %b3%d0%b8/
Умом россию не понять, да и не стоит утруждаться. У ней особенная стать, кругом насрать и не признаться!

Был Дастер 2010-го года 8 лет и 11 дней. 8-)
Изображение
Аватара пользователя
instruktor
Модераторы
Модераторы
Сообщения: 6793
Зарегистрирован: 26 окт 2010, 02:06
Модель автомобиля: Было:Renault Duster Laureate 4X4 1.6 бензин+LOCK-RITE+лифт BILSTEIN B6 30мм+Goodyear Wrangler AT/SA 215/70 R16+чип Паулюс Е2 ГАЗ
Стало:Renault Duster Zen 4Х4 1.5 dci лифт+30мм+215/70 R16 100T Cooper Discoverer AT3 Sport 2 OWL +LOCK-RITE
Страна, Город: Украина, Киев
Откуда: Оболонь.
Благодарил (а): 506 раз
Поблагодарили: 924 раза
Контактная информация:

Re: О смазывающих свойствах дизельного топлива и присадках в него.

Непрочитанное сообщение instruktor »

Nezloy писал(а): 03 ноя 2021, 21:10 Вот у меня такая же хрень из банки. Еще и осадок какой-то появился. Та, которая стояла в пластике в машине - была чистая и светлая.
Явная хрень у них с тарой. Жестянка не годится для присадки. Скоро свежая приедет, поделимся, если что. ;)
Умом россию не понять, да и не стоит утруждаться. У ней особенная стать, кругом насрать и не признаться!

Был Дастер 2010-го года 8 лет и 11 дней. 8-)
Изображение
VTS-GEORG
Сообщения: 215
Зарегистрирован: 26 мар 2020, 16:14
Модель автомобиля: дизель 1,5 (110 л.с.) Євро-6 4х2 EDC-6 INTENSE
Страна, Город: Київ
Откуда: Борщагівка
Благодарил (а): 33 раза
Поблагодарили: 18 раз
Контактная информация:

Re: О смазывающих свойствах дизельного топлива и присадках в него.

Непрочитанное сообщение VTS-GEORG »

instruktor писал(а): 04 ноя 2021, 11:53 Вот мои менты дали наколку на сайт. Но что то там такого не нахожу.
http://ndekc.kiev.ua/%d0%bf%d0%be%d1%81 ... %b3%d0%b8/
Ясно, що таке дослідження не входить в перелік послуг. Тут треба шукати когось знайомого експерта, зацікавленого(в сенсі особистого інтересу) в даному дослідженні.
Як я розумію, то треба дослідити поверхню металу до експерименту, потім якось потерти метал об метал в різних умовах і знов дослідити поверхню. Головне знайти шліфовані пластини, подивитись в мікроскоп їх поверхню, потім потерти одні об інші в різних умовах(це можна зробити і самому), потім знову подивитись у мікроскоп і порівняти поверхні
Аватара пользователя
instruktor
Модераторы
Модераторы
Сообщения: 6793
Зарегистрирован: 26 окт 2010, 02:06
Модель автомобиля: Было:Renault Duster Laureate 4X4 1.6 бензин+LOCK-RITE+лифт BILSTEIN B6 30мм+Goodyear Wrangler AT/SA 215/70 R16+чип Паулюс Е2 ГАЗ
Стало:Renault Duster Zen 4Х4 1.5 dci лифт+30мм+215/70 R16 100T Cooper Discoverer AT3 Sport 2 OWL +LOCK-RITE
Страна, Город: Украина, Киев
Откуда: Оболонь.
Благодарил (а): 506 раз
Поблагодарили: 924 раза
Контактная информация:

Re: О смазывающих свойствах дизельного топлива и присадках в него.

Непрочитанное сообщение instruktor »

Процесс довольно простой. В специальной установке, в ванночке с ДТ по стальному диску трётся возврвтно-поступательно стальной шарик часа полтора. Потом под микроскопом измеряется размер пятна износа на диске. Вопрос в том, что такие установки дорогие. Тот поц с партбокса сварганил самопальную и на ней тестировал. Может кто обратится к нему и предложит денег за анализ? Интересно, что он скажет. ;) ;) ;)

https://analitika.millab.ru/catalog/ana ... i-/k93459/

https://go4gu.ru/test-smazyvayushhih-sv ... o-topliva/

https://www.neolabllc.ru/product/hfrr
Умом россию не понять, да и не стоит утруждаться. У ней особенная стать, кругом насрать и не признаться!

Был Дастер 2010-го года 8 лет и 11 дней. 8-)
Изображение
Аватара пользователя
instruktor
Модераторы
Модераторы
Сообщения: 6793
Зарегистрирован: 26 окт 2010, 02:06
Модель автомобиля: Было:Renault Duster Laureate 4X4 1.6 бензин+LOCK-RITE+лифт BILSTEIN B6 30мм+Goodyear Wrangler AT/SA 215/70 R16+чип Паулюс Е2 ГАЗ
Стало:Renault Duster Zen 4Х4 1.5 dci лифт+30мм+215/70 R16 100T Cooper Discoverer AT3 Sport 2 OWL +LOCK-RITE
Страна, Город: Украина, Киев
Откуда: Оболонь.
Благодарил (а): 506 раз
Поблагодарили: 924 раза
Контактная информация:

Re: О смазывающих свойствах дизельного топлива и присадках в него.

Непрочитанное сообщение instruktor »

А может перейти на эту?
https://izi.ua/p-8252319-zmashchuyucha- ... a-prisadka



Смазывающая присадка к низкосернистым дизельным топливам и легким печным топливам.
Химический состав Смесь жирных кислот и их производных
Свойства
Внешний вид жидкость янтарного цвета
Физические свойства
Плотность при 20° С ок. 0,91 г/см3 ASTM D 1298
Вязкость при 20° С меньше 40 мм2/с ASTM D 445
Вязкость при 0° С меньше 100 мм2/с
Температура вспышки выше 100° С ASTM D 93
Температура потери текучести ниже -6° С ASTM D 97
Контроль качества Вышеприведенные данные являются средними значениями к моменту публикации настоящей технической информации. Спецификационные данные продукта приводятся в отдельной спецификации продукта.
Растворимость Растворим в алифатических и ароматических растворителях в любой пропорции, нерастворим в воде.
Применение При применении низко- и ультранизкосернистых дизельных топлив, использующихся сегодня в большинстве стран, наблюдается дополнительный износ инжекторного оборудования насосов двигателей.

Kerokorr LA99С повышает смазывающую способность дизельных топлив с низким содержанием серы и ароматических соединений. Количественно это изменение можно измерить на стенде высокочастотных возвратнопоступательных движений (HFRR) в соответствии с требованиями стандарта СЕС F-06-A-96 (ISO 12 156-1).
Действие В дизельных топливах с содержанием серы < 0,05% в соответствии с нормами EN590 путем введения Kerokorr LA99С в количестве 50 - 200 мл/м3 можно достигнуть уменьшения диаметра пятна износа на стенде HFRR до < 460 μм. В дизельных топливах с ультранизким содержанием серы, как, например, шведское топливо City Diesel MK1, для достижения такого результата дозировка должна быть увеличена до 100 - 250 мл/м3.
Испытания на насосе Продукт прошел 1000-часовой тест на стенде с инжекторным насосом BOSCH в соответствии с тестовыми нормами WP2 в независимой лаборатории. Было испытано топливо без присадки и с добавлением Kerokorr LA99С в количестве 100 мл/м3.

Результат испытаний — 3 по шкале Боша для топлива с присадкой и 4,5 по шкале Боша для топлива без присадки, показывает, что топливо с присадкой имеет существенно лучшую смазывающую способность.

Размер пятна при испытаниях на стенде HFRR уменьшается с 530 μм до значения существенно меньшем 400 μм при введении 100 мл/м3 KerokorrLA99С.
Совместимость Kerokorr LA99С не образует гелей или осадков при взаимодействии со смазочными маслами, содержащими сильноосновные поверхностноактивные вещества, например, сульфонат кальция. Это подтверждают тесты на совместимость с моторными маслами при различных условиях («АРАЛ»-тест).

Прочие свойства топлив, такие как температура помутнения, температура потери текучести и предельная температура фильтруемости, при введении Kerokorr LA99С не меняются в пределах точности метода испытаний.

Kerokorr LA99С не влияет на другие характеристики дизельных топлив, такие как устойчивость к окислению и цетановое число, не взаимодействует с индикаторами и маркерами, использующимися в автомобильных топливах и промышленных газойлях.

Продукт (в количестве 200 мл/м 3) не повышает эмульгирующую способность дизельных топлив в присутствии воды (ASTM D1094).

Kerokorr LA 99C не ухудшает эффективности используемых стандартных антистатических присадок.

Испытания дизельного топлива, соответствующего требованиям EN 590, с присадкой Kerokorr LA 99С на моторном стенде по методике CEC PF 26 (на двигателе Peugeut XUD 9) не повлияло на чистоту системы ввода двигателя.

Тесты не показали ухудшение регулируемой эмиссии (HC, CO, NОx, частиц) маломощных дизельных двигателей.

Kerokorr LA 99C может применяться в многопродуктовых трубопроводах, по которым переменно перекачиваются партии авиационного керосина и дизельного топлива. Продукт допущен Центральноевропейским трубопроводным общестовм (CEPMA) на основании испытаний в соответствии с требованиями IP.
Устойчивость при хранении Kerokorr LA99С может храниться при нормальных условиях хранения (температура 0-50 °С, герметично закрытая упаковка) как минимум 1 год. При низкотемпературном хранении необходимо учитывать, что вязкость продукта при 0°С – до 100 мм2/с и температура помутнения – ок. -5°С.

Продукт совместим с такими материалами как углерод и мягкая сталь, полиэтилен, полипропилен, но не совместим с резиной и полистиролом.
Упаковка Продукт поставляется в бочках и наливом, по запросу.
Безопасность При использовании Kerokorr LA99С необходимо руководствоваться рекомендациями и информацией, приведенными в Паспорте безопасности, а также правилами техники безопасности при работе с химикатами.
Примечание Приведенная в настоящей публикации информация основывается на нашем опыте и имеющихся у нас в настоящее время технических знаниях.

Поскольку множество факторов может влиять на процессы обработки и применения нашего продукта, приведенные данные не освобождают наших потребителей от необходимости проведения собственных испытаний.

Эти данные не являются юридически обязывающей гарантией определенных свойств продукта, а также гарантией пригодности его для конкретной цели. Получатель наших продуктов обязан под собственную ответственность соблюдать права собственности, а также действующие законы и постановления.
Умом россию не понять, да и не стоит утруждаться. У ней особенная стать, кругом насрать и не признаться!

Был Дастер 2010-го года 8 лет и 11 дней. 8-)
Изображение
Аватара пользователя
instruktor
Модераторы
Модераторы
Сообщения: 6793
Зарегистрирован: 26 окт 2010, 02:06
Модель автомобиля: Было:Renault Duster Laureate 4X4 1.6 бензин+LOCK-RITE+лифт BILSTEIN B6 30мм+Goodyear Wrangler AT/SA 215/70 R16+чип Паулюс Е2 ГАЗ
Стало:Renault Duster Zen 4Х4 1.5 dci лифт+30мм+215/70 R16 100T Cooper Discoverer AT3 Sport 2 OWL +LOCK-RITE
Страна, Город: Украина, Киев
Откуда: Оболонь.
Благодарил (а): 506 раз
Поблагодарили: 924 раза
Контактная информация:

Re: О смазывающих свойствах дизельного топлива и присадках в него.

Непрочитанное сообщение instruktor »

Получил свежую присадку. На банке появилась дата изготовления. Прогресс на лицо! :mrgreen:
IMG_20211117_211903.jpg
Почувствуйте разницу:
IMG_20211117_230349.jpg
Умом россию не понять, да и не стоит утруждаться. У ней особенная стать, кругом насрать и не признаться!

Был Дастер 2010-го года 8 лет и 11 дней. 8-)
Изображение
lex
Сообщения: 1349
Зарегистрирован: 20 окт 2012, 22:30
Модель автомобиля: Duster 1.5 dCi, Laureate 4x4,Multitronics VC 731,Individual Chip 114 h/p,серая платина.
Страна, Город: Львов-Червоноград
Благодарил (а): 256 раз
Поблагодарили: 159 раз

Re: О смазывающих свойствах дизельного топлива и присадках в него.

Непрочитанное сообщение lex »

instruktor писал(а): 17 ноя 2021, 21:23 Получил свежую присадку. На банке появилась дата изготовления. Прогресс на лицо! :mrgreen:
IMG_20211117_211903.jpg

Почувствуйте разницу:
IMG_20211117_230349.jpg
Как получу новую, свою старую тоже сравню и фото дам.
lex
Сообщения: 1349
Зарегистрирован: 20 окт 2012, 22:30
Модель автомобиля: Duster 1.5 dCi, Laureate 4x4,Multitronics VC 731,Individual Chip 114 h/p,серая платина.
Страна, Город: Львов-Червоноград
Благодарил (а): 256 раз
Поблагодарили: 159 раз

Re: О смазывающих свойствах дизельного топлива и присадках в него.

Непрочитанное сообщение lex »

Вот старая. 1,5 года.
Вложения
E1655DDE-4E81-4BF2-BA3A-15676BA513B2.jpeg
Аватара пользователя
instruktor
Модераторы
Модераторы
Сообщения: 6793
Зарегистрирован: 26 окт 2010, 02:06
Модель автомобиля: Было:Renault Duster Laureate 4X4 1.6 бензин+LOCK-RITE+лифт BILSTEIN B6 30мм+Goodyear Wrangler AT/SA 215/70 R16+чип Паулюс Е2 ГАЗ
Стало:Renault Duster Zen 4Х4 1.5 dci лифт+30мм+215/70 R16 100T Cooper Discoverer AT3 Sport 2 OWL +LOCK-RITE
Страна, Город: Украина, Киев
Откуда: Оболонь.
Благодарил (а): 506 раз
Поблагодарили: 924 раза
Контактная информация:

Re: О смазывающих свойствах дизельного топлива и присадках в него.

Непрочитанное сообщение instruktor »

Почти не потемнела. А как внутри жестянки? Лужение на месте?
Умом россию не понять, да и не стоит утруждаться. У ней особенная стать, кругом насрать и не признаться!

Был Дастер 2010-го года 8 лет и 11 дней. 8-)
Изображение
Ответить