Форум о Renault Duster (Рено Дастер)

Всем владельцам Дастеров большой привет!!!!
Меня зовут Славик я с Киева, задумал я себе купить в этом году паркетника. Выбор пал на Дастера, мне и жене он очень понравился, в том году когда на него засматривался интересовал только дизельный движок (экономия, крутящий момент, с дерьма больше шансов вылезти), но в этом году появился новый 2.0 бензин и теперь даже не знаю что делать, мои желания разбежались в разные стороны.
Кто что посоветует по этому поводу???

П.С.1. Сам понимаю что это вопрос который может вечно обсуждаться, но все же, что лучше выбрать 1.5 дизелька или 2.0 бенза.
П.С.2. Меня чувством наталкивает на дизель, но не ошибусь ли я.

Я бы выбрал дизель, но это лично мое мнение Больший КМ на мелких оборотах это очень приятный и полезный плюс.
Я так понимаю вы собираетесь брать механику?

У 2.0 момент такой-же.

instruktor писал(а):У 2.0 момент такой-же.

На низких оборотах? Было бы неплохо сравнить графики

так думается с бензином зимой меньше гемора

Boroda писал(а):так думается с бензином зимой меньше гемора

А какой гемор с дизелем зимой если залито нормальное зимнее топливо?

Катаясь, по моему, на твоём дизельке на второй встрече, не ощутил уж такой тракторной тяги на низах. Дизелёк турбо, по этому крутить всё равно приходится. Во всяком случае, большого преимущества с бензинкой 1.6 не увидел. А с 2.0 и того не будет. Вот очень хочется на 2.0 прокатится по песочку!

Andronn писал(а):

Boroda писал(а):так думается с бензином зимой меньше гемора

А какой гемор с дизелем зимой если залито нормальное зимнее топливо?

А одно утепление морды чего стоит!

Лично я определился с дизельным.
1. Расход и стоимость ДТ.
2. Тяга (на внедорожье это немалый +)
Минус я думаю, вы сами знаете, это:
1. Эксплуатация в зимний период. Если бы я жил там, где не было бы нормального ДТ то дизель, возможно и не рассматривал бы.
2. Сложность и стоимость ремонта двигателя, не дай Бог конечно, которые выше чем у бензинового.

Andronn писал(а):Я бы выбрал дизель, но это лично мое мнение Больший КМ на мелких оборотах это очень приятный и полезный плюс.
Я так понимаю вы собираетесь брать механику?

Да, механику. Мне нужна машинка на все случаи жизни, летом-море, зимой-Карпаты и т.д. по списку, ну и само собой вырваться на клубную встречу

instruktor писал(а):

Andronn писал(а):

Boroda писал(а):так думается с бензином зимой меньше гемора

А какой гемор с дизелем зимой если залито нормальное зимнее топливо?

А одно утепление морды чего стоит!

А это что такое