Расход топлива в 2л версии Renault Duster

[Bune]

Скачет
12,5-13,0
Поездки правда маленькие. Всего 10-15 км...
Хотя когда начинаю тошнить ( довольно сильно) то прям на глазах циферка вниз ползет.

Позавчера, вчера и сегодня утром (маршрут тот же) - 11,1 - 11, 2л (по бортовику). Время поездки тоже самое, что и на Приоре было! +- 5 мин.

[_Y_]

11 и для 1.6 уже нормальный!

какие 11л для 1.6, ммм, как то пугающе многовато, у знакомых дустер, у человека около 9л по городу выходит

Я об 11.0 мечтаю! У меня после зимы расход ОПУСТИЛСЯ с 12.5 до 11.5 и то я рад
10.3-10.6 считаю абсолютно НЕ достижимым идеалом
Правда основные маршруты проходят через центр и часто в часы пик.
За эту неделю (заправлялся с СБ, тогда и сбросил комп) средняя скорость 27км/ч, расход 11,5.
Кстати, по реношной инструкции, это еще и особые условия эксплуатации и все ТО нужно проходить через 7,5 т.км.

Соврал, нагло соврал
За эту неделю расход пока 10,8. Вчера вечером по дороге домой поднялся с 10,5 до 10,8
Сегодня утром Упал до 10,7 и снова поднялся до 10,8

[Spirt]

Игорь, а где ты мотаешь, у меня в городе на газу сейчас 9,4л., может тапку и прогазовку сильно делаешь?

[Bune]

Игорь, а где ты мотаешь, у меня в городе на газу сейчас 9,4л., может тапку и прогазовку сильно делаешь?

Нормально! И я так ХО!

[_Y_]

Игорь, а где ты мотаешь, у меня в городе на газу сейчас 9,4л., может тапку и прогазовку сильно делаешь?

Голосеево - пл. Софиевская, пл. Софиевская - Голосеево, т.е. пробки часто мои. Насчет перегазовок - ХЗ, нужно пробовать, сравнивать. Сейчас вообще пробую полностью убирать газ при переключении (кроме с 1й на 2ю), а так обычно подгазоваваю, чтобы не "проваливалась" при наборе скорости. Переключаюсь вврех, сейчас, на ровном на 2500, в горку на 3000. Быстрее потока не езжу. Докатываться стараюсь, но не всегда подокатываешься.
На 1500 почти не езжу, только с горки или по легкому ровному, обычно держу обороты выше.
В общем, сейчас, ставлю эксперименты с манерой езды. Начало недели было многообещающим - еще вчера было 10,5. Посмотрим как будет сегодня по дороге домой. Сегодня у меня маршрут при котором расход хорошо падает - прорваться через центр на Отрадный, а потом почти ночью по пустой окружной домой на Голосеево.
А вообще неделя довольно спокойная как для центра.

[shellfish]

Вот тут как-то народ сравнивает расход 2-х литрового дастера - 11л, 10л, 9.5л. Но никто не уточняет тип привода и режим рабочий, если 4х4 привод.
От этого расход "катастрофически" меняется. При прочих равных, изначальный переднеприводный Дастер будет потреблять, как минимум, на 0.5 л меньше полноприводного в рехиме 2WD. А полноприводный в 2WD будет потреблять на литр меньше, чем в режиме AUTO, не говоря уж о режиме LOCK (это конечно врядли кто-то по городу на нем катается, но всёж).
По крайней мере по полноприводному у меня такая статистика, для моего 1.6.
А сколько еще других факторов... Манера езды, средняя загруженность, шины и давление в них, средняя скорость, качество дорог на типовом маршруте, наконец. И это только немногие факторы наиболее заметно влияющие на расход. Думаю, кондей пока еще никто не включает - не сезон (тот еще "увеличитель расхода").

[DOKTOR]

По поводу кандея - уже сезон. Вчера из 200 км, 150 км с ним родимым хоть и на 1. От окна поддувает, да и ветер завывает.
Расход = 200 гр. В салоне 4 человека + кондей.

[Bune]

По поводу кандея - уже сезон. Вчера из 200 км, 150 км с ним родимым хоть и на 1. От окна поддувает, да и ветер завывает.
Расход = 200 гр. В салоне 4 человека + кондей.

Не понял, у вас в Первой столице жара+ 25? Или ты по приколу решил проверить кондишен? Рановато как по мне.

[instruktor]

Spoiler!

Я уже тоже пару раз включал.

[Bune]

Вот тут как-то народ сравнивает расход 2-х литрового дастера - 11л, 10л, 9.5л. Но никто не уточняет тип привода и режим рабочий, если 4х4 привод.
От этого расход "катастрофически" меняется. При прочих равных, изначальный переднеприводный Дастер будет потреблять, как минимум, на 0.5 л меньше полноприводного в рехиме 2WD. А полноприводный в 2WD будет потреблять на литр меньше, чем в режиме AUTO, не говоря уж о режиме LOCK (это конечно врядли кто-то по городу на нем катается, но всёж).
По крайней мере по полноприводному у меня такая статистика, для моего 1.6.
А сколько еще других факторов... Манера езды, средняя загруженность, шины и давление в них, средняя скорость, качество дорог на типовом маршруте, наконец. И это только немногие факторы наиболее заметно влияющие на расход. Думаю, кондей пока еще никто не включает - не сезон (тот еще "увеличитель расхода").

Ну шановный, повода пока не было и как бы не вижу, что бы включать AUTO, а тем более режиме LOCK. Это обождать до осени надо, а лучше до зимы, када снежок, гололедик (хотя я сомневаюсь, что буду включать осенью в городе режим AUTO), а для режима LOCK , дык это по полям, по лесам, заливным лугам надо скакать, и расстояния в полях как бы не очень и вообще это как бы редко! Так что считаю не нужным писать расход в режиме ЛОК - статистически недостоверно, разве что для информации, типа было вот такое под деревней Крюково Рязанской губернии. Разве что среди нас есть или будет фермер с Дастер 2л, тогда о расходе в режимах полного привода и будем говорить с объективной информации! А пока маемо те що маемо!