Форум о Renault Duster (Рено Дастер)

Это никуда не годится, отключает привод в самый неподходящий момент, а это может стоить вам огромных проблем. А ну-ка если бы сам был и толкнуть было некому... А если скатиться нельзя: сзади подпёрла дорогая иномарка! Проблемы могут быть реально серьёзные. Если ОД не устранят это в течение гарантий...

"По снегу - соглашусь- шиповка очень помагает, а по льду извините Извините, но с этим Вашим утверждением согласиться не могу, поскольку оно с точностью до наоборот противоречит моему опыту. Резина, оборудованная металлошипом, позволяет на минимальной скорости осуществить манёвр на совершенно г...

Господа! А какое у вас давление в шинах? Сегодня при -12С я проверил и обнаружил, что во всех шинах давление опустилось до 1.9кг/см2, а в правом заднем даже ближе к 1.8 :shock: . На стр.2.12 "Руководства по эксплуатации" пишут, что это может быть причиной перехода на 2ВД с индикацией ошибк...

Повесьте сзади большущую букву Ш , ибо на льду у вас несомненное преимущество в длине тормозного пути, чего часто не скажешь о тех, кто едет позади ;) Благодарю Вас за совет ! Рекомендую всем, кто сомневался, также прислушаться. Приклеил предписанный ПДД предупреждающий знак единовременно с заменой...

Вы узнаёте этого малыша?
Кто это там в сугробе хочет согреться у тёплого бочка мамы-медведицы?

DUSTER рядом с TOYOTA TUNDRA. Ракурс выбран в пользу Дастера, реальных масштабов не иллюстрирует.

NOKIAN Hakkapeliitta-7 215x65 R16 Мокрый асфальт, подъём 10%, +5С, 2WD. При резком трогании - пробуксовка. Сухой асфальт, скорость 10-30 км/ч. Лязг от шипов, как от гусениц танка. Пешеходы шугаются, когда сзади подкрадываешься. Сухой асфальт, скорость 50-70 км/ч. К лязгу и скрежету шипов добавляется...

Сегодня утром проблема повторилась.
Начал движение в 2ВД.
Через 1 км включил Авто. Полёт нормальный.
Ещё через 7 км включил 4х4ЛОК и полез в сугробы.
Подъём, поворот.
Бац! Отключка.

instruktor писал(а):А вам не сдаётся, что проблемы только у дизельных???

Нет!
У меня бензин.
И у меня бензин, с уважением Spirt