Регулятор паузы заднего дворника

[slv198]

Согласен, работа проделана большая. За что автору огромное спасибо!!!
А вот насчет большого количества пожеланий изменения алгоритма - вроде как никто больше ничего не предложил...
Еще обратите внимание что подобное устройство изготавливают в единичных экземплярах на всю вместе взятую Украину и Россию... Так что о массовости просьб и пожеланий пока говорить рано.
Даже если это устройства сделать коммерческим и оставить в свободном доступе исходники, я не думаю что народ начнет повально его изготавливать.

[sergok]

Насчёт пожеланий говорю исходя из практики, так как мы их делаем и делаем в комерческом направлении, и поверьте берут их и немало, на дастеры мало а на логаны авео ланосы много, и поверьте капризов у людей просто валом.

[slv198]

Я Вам верю.
И насчет капризов согласен.
Практически каждый день с капризами людей сталкиваюсь, так как являюсь установщиком подобных девайсов.
Но, данное устройство изготовил для себя, для души так сказать.... Вот и пытаюсь сделать его под себя...
Капризничаю...

[sergok]

Побольше бы таких "капризных" а то только вредничают, а не делают

[Alex_Fox]

Может, вопрос не в тему, но задам...
Обратил внимание, что задние дворники устанавливают только на хечбеках и универсалах.
На седанах их нету (единственное замеченное исключение - некоторые модели Шкода).
Это из-за особой траэктории полета грязи и пыли при таких кузовах?

[sergok]

Может, вопрос не в тему, но задам...
Обратил внимание, что задние дворники устанавливают только на хечбеках и универсалах.
На седанах их нету (единственное замеченное исключение - некоторые модели Шкода).
Это из-за особой траэктории полета грязи и пыли при таких кузовах?

Именно !!!

[instruktor]

Вернее из за аэродинамических особенностей кузова универсал. Большая зона разряжения воздуха за автомобилем засасывает грязь на заднее стекло.

[Alex_Fox]

Да, недавно я это прочувствовал прокатившись по пыльному полю. Такой слой на стекле был, что я был в шоке! Думаю, даже если бы специально посыпал машину пылью, столько бы не собралось.

[max_mk]

Вот как мне видется алгоритм:
2. При включении переключателя заднего дворника через пол секунды дворник взмахнет 3 раза (изменяется в прошивке) и начнет работать с паузой 5 секунд (изменяется в прошивке) между взмахами. Если за эти пол секунды до включения дворника включить омыватель заднего стекла, то дворник не включится, пока включен омыватель. После отпускания выключателя омывателя, дворник взмахнет 3 раза (изменяется в прошивке) и начнет работать с паузой 5 секунд (изменяется в прошивке) между взмахами.

Исходя из практики использования регулятора, как по мне, п.2 использую только в сухую погоду, когда надо протереть от пыли грязи заднее стекло с омывателем. Так в основном трех взмахов не хватает, чтоб нормально его отчистить... дальше выключил и все. В мокрую погоду там уже работа тока с паузой... Поэтому думаю существующий алгоритм работы оптимальный.

5. Если по истечении 60 секунд (изменяется в прошивке) переключатель дворника не включать, отсчет паузы прекратится, прозвучит два коротких звуковых сигнала, регулятор перейдет в выключенное состояние. Если в течение 60 секунд (изменяется в прошивке) включить переключатель дворника, пауза сохранится, прозвучит один короткий звуковой сигнал, дворник взмахнет один раз и далее будет взмахивать один раз с паузой, заданной промежутком времени между выключением и включением переключателя дворника. При выключении переключателя дворника, пауза сбросится, дворник остановится, если работал, и начнется новый отсчет паузы. Если по истечении 60 секунд (изменяется в прошивке) переключатель дворника не включать, отсчет паузы прекратится, прозвучит два коротких звуковых сигнала, регулятор перейдет в выключенное состояние

Идея интересная, но боюсь конечный пользователь запутается с таким алгоритмом. Представляю себя, еду, показалось что пауза сильно большая(маленькая), выключил, тут кто-то или что-то отвлекло(дорожная ситуация, музыка, пассажиры), забыл, что пауза уже считается. включаю, а он раз вильнул и все, пойдет не та пауза на которую я рассчитывал, т.е. опять отвлекатся, выключать-включать. Считаю чем проще, тем лучше ИМХО.

В любом случае, если уж сильно надо такой алгоритм работы регулятора, будет свободное время, подумаю...

[sergok]

Идея интересная, но боюсь конечный пользователь запутается с таким алгоритмом.

1000% Учитывая наших пользователей, иногда некоторые путают три провода, не говоря уже о программировании 4-х параметров, которые делаются один раз вообще, а здесь считать надо, надо только то что подвластно инстинктам человека, чем проще тем лучше.