Задняя передача.

[михаил]

Имея практику езды на Логане могуи просто посоветовать тем у кого 5КПП, при включении задней передачи, если чувствуете заметно ощутимое сопротивление, то прекратите включение, поставте рычаг КПП в положение " N ", а затем включите повторно, мягко, заднюю передачу и будет Вам счастье. Проверено.

[siy]

Похоже ситуация с классическим включением передач как в старину.
На повышающую с двойным выжимом сцепления, а на понижающую двойной выжим с перегазовкой.
Попытки водителей включить 1 скорость при движущейся быстрее 10 км.час машине не понятны - зачем Вам это? Но если уж сино хочется, то коробка в Дастере класическая, не навороченная и надо перейти на нейтраль, сильно перегазовать и пока мотор еще быстро крутиться включить 1 скорость - двойной выжим с перегазовкой.

[espace]

Похоже ситуация с классическим включением передач как в старину.
На повышающую с двойным выжимом сцепления, а на понижающую двойной выжим с перегазовкой.
Попытки водителей включить 1 скорость при движущейся быстрее 10 км.час машине не понятны - зачем Вам это? Но если уж сино хочется, то коробка в Дастере класическая, не навороченная и надо перейти на нейтраль, сильно перегазовать и пока мотор еще быстро крутиться включить 1 скорость - двойной выжим с перегазовкой.

если вы уж это пишите . объясните все употребляемые термины . далеко не все ездили на Газ 53 и знают что такое "двойной выжим" и "перегазовка"

[Andrey6122]

Выжимаешь сцепление, выключаешь передачу, отпускаешь педаль. Газуешь, выжимаешь сцепление, включаешь низшую передачу.

[siy]

Похоже ситуация с классическим включением передач как в старину.
На повышающую с двойным выжимом сцепления, а на понижающую двойной выжим с перегазовкой.
Попытки водителей включить 1 скорость при движущейся быстрее 10 км.час машине не понятны - зачем Вам это? Но если уж сино хочется, то коробка в Дастере класическая, не навороченная и надо перейти на нейтраль, сильно перегазовать и пока мотор еще быстро крутиться включить 1 скорость - двойной выжим с перегазовкой.

если вы уж это пишите . объясните все употребляемые термины . далеко не все ездили на Газ 53 и знают что такое "двойной выжим" и "перегазовка"

Не, ГАЗ-53 это силь круто. Так делали и на ГАЗ-51.

не по теме
автомобили ГАЗ были идеальными для глубинки с её бездорожьем, низкооборотный двигатель+ходовая с 300 кратным запасом прочности, обслуживание/ремонт молотком и зубилом позволяли на машинах ездить круглый год и везде. Именно за эти выдающие качества именно завод ГАЗ кончили в первую очередь.
Но это лирика и это БЫЛО